该留还是该卖? 奔驰C级的“三年之痒”

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作为奔驰品牌销量的冠军,奔驰C级老要保持着月销过万的成绩,不过最初买车的车主到现在车龄基本都达到了三年或以上,这三年时间里奔驰C的表现要怎样? 现在还能值几个钱?我是该开下去还是卖掉换新车?这次你这各自 就来聊一聊奔驰C现车主的“三年之痒”!

新车买来第3年是每个车主都心痒难耐的坎!过后新鲜感已过,而同款车型的小改款甚至换代车都过后出来了,眼看车还挺新就变老款,对于现款车主来说是个难受的事儿。但从车辆本身 来说,3年车龄正是壮年期,过后保养的好一段话基本都能保持不错的车况。

3年8万公里的2016年的奔驰C500L运动型,通过58估车价来看,现在卖给另一方还能卖到24万左右,而同价位,同年份的宝马 320Li以及奥迪A4L的另一方交易价都过后在只能21万的价格,什么都有有从保值率来说,奔驰C的表现还是比较亮眼的,超越同级的。

奔驰全系过后过后开始使用标准的A/B保养套餐计算土法律法律依据,奔驰C级的小保养价格单次只需花费958元,但会 官方定价展示牌会在4S店内明示,什么都有有保养方面还是很友好的,价格在同级别内也算低的,宝马3系与奥迪A4L的单次保养价格全是过千元了。

按官方价格计算,奔驰C级的3年8万公里保养费用总共14959元

保险方面,以2016款的奔驰C500L 运动版为例,首年的全险保费为10122元,三年时间过后没人了险一段话,保费时需降低到50000元以下,但会 什么都有有奔驰4S店上保险全是附赠2次基础保养,算起来不能值近5000元,总体来说开三年一段话保险费用平均在75000元左右。

再来一段话加油这块,通过大要素车主的油耗统计,奔驰C级的城市通勤油耗在一千公里10-12升左右,高速油耗在一千公里7-8升,什么都有有计算花费一段话你这各自 以综合的一千公里10升来计算,使用95号油,年均行驶2万公里的费用的是(50000÷5000)X 10 X 7.06 =14120元。

算完顶端的三大块,奔驰C级开三年的基本费用总数共要在795000元左右平均年费用265000元。加油和保险的费用是最大的两块支出,而相比之下保养的费用就算便宜的了。

“小毛病”对于德系车主来说是永远逃不掉一段话题,其实这两年的德系车在故障率上过后有所进步,但跟日系车相比还是有一定差距的。奔驰C级从前出过的“小毛病”就不少,这里你这各自 通过58车多量的用户信息总结了这三年奔驰C级的你这名“通病”。

通病 1内饰异响!

首先但会 内饰要素的异响,老要跳出的但会 中控台过后门板位置的“咯吱”声,新车过后还不明显,但大要素用户在用车到1年左右的时间中控台面板位置的异响就会增大。 4S店也没人很好的处里土法律法律依据,过后中控面板拆卸后,卡扣跳出松动造成异响的过后性更大,什么都有有大要素用户只能选者 性忽略那此异响现象。

通病 2.刹车异响

你这名奔驰C的车主都反应,另一方的车在使用一段时间全是跳出刹车异响的现象,你这名车主反映是刹车片偏磨造成的尖利的啸叫,还有车主反映是嗡嗡的共振声,其实成因不同,但奔驰C的刹车异响现象过后全是个例。

4S店给出的处里土法律法律依据全是打磨刹车片或刹车盘,过后处里不了就进一步对盘片进行更换,还有比较极端案例在更换盘片后还是处里不了现象,就索赔更换了刹车的真空助力泵。

刹车异响其实不至于是是因为 用车安全事故,但对于豪华车车主来说,使用感受及舒适度影响很大。其实大要素过后4S店时需通过修理处里现象,但耽误的时间对用户也是很大的困扰。

通病 3.车窗升降现象及车机系统死机

奔驰C级车主老要抱怨的小现象还有车窗升降键失灵以及车机系统的死机重启的现象。车窗升降现象其实但会 偶发但非常影响车辆使用,尤其停车时关不上车窗很麻烦。

另外这代奔驰C级的车机系统死机也是车主们老要抱怨的,不过这名个多多 现象到4S店检测或刷新电脑固件版本时需处里,是是否是是软件方面的bug,对车辆硬件影响不大。

车主的小抱怨:后排座椅坐垫短靠背直

除了小毛病以外,车主们反应最多的现象但会 奔驰C级的后座一个多多多 影响舒适度的现象。 都说开宝马坐奔驰,但2016款的奔驰C后排坐起来真的没人3系舒服,更别提A4L了。其实进行过加长,后排腿部乘坐空间足够,但2016款C级的后排坐垫偏短,后排乘客大腿的一要素会悬空,但会 座椅靠背角倾斜深度图欠缺,坐姿比较直立,这两点加起来让后排乘客的舒适度大幅下降, 短途还好,长途出行过后做后座一段话青春恋爱物语只能用“忍受”来形容了。

奔驰本身 其实也接到了用户的反馈,从2018款就加长了后排坐垫,大腿架空的现象得到了改善,但靠背深度图直立依旧……。

看一遍那此小毛病,你过后会其实做个奔驰的车主也挺累心的,不过好在奔驰强大的品牌力让众多车主心甘情愿的忍受那此小毛病。

前面聊了太多,最后就该一段话“三年之痒”的现象了,对于大要素车主,开了三年的车全是有想换掉的冲动,从车主的深度图来说,奔驰C的三年保值率还算不错,比同年份的宝马3系和奥迪A4L都能多卖些钱。而原厂质保的期限正好但会 三年,以奔驰C级现有的那此小毛病来看,后续使用中肯定会有小毛病继续跳出,而奔驰的保养其实还算便宜,但维修起来就不能自己说,前两年的奔驰车零整比就过后曝光了奔驰配件价格高昂的现象,其实经过几个官方降价,但还是不算便宜的。

另外在大件上,奔驰这两年但会 让他省心,2016款的C级用的7AT变速箱在2017年被更换为9AT变速箱,但这台9AT在众多车主中全是反应异响的现象,至今奔驰官方也没出来给个说法。什么都有有综合来看,过后你是奔驰C级的车主,拥车三年过后你过后有了想换车的心思,那此时出手但会 最佳时机。好了,这次的“三年之痒”就先聊到这里,过后你还有买车用车的现象,欢迎留言给你这各自 !